برای نخستین بار ۲۰ مسابقه
فصل ۲۰۱۲ فرمول یک هجدهم مارس (۲۸ اسفند۱۳۹۰) در استرالیا آغاز می‌شود و ۲۵ نوامبر (۵ آذر ۱۳۹۱) در برزیل به پایان می‌رسد. رقابت سال جاری ۲۰ رقابت جایزه‌ی بزرگ را در بر می‌گیرد. این نخستین بار است که این تعداد مسابقه در یک فصل فرمول یک برگزار می‌شود.
با در نظر گرفتن بهبود فنی اتوموبیلها در فصل زمستان کدام یکی از این تیمها در این فصل قهرمان می‌شود؟
مرسدس
مرسدس آخرین تیم در میان تیم‌های برتر بود که خودروی مسابقه‌ای فصل جدید (۲۰۱۲) را معرفی کرد. دو راننده‌ی آلمانی نیکو روزبرگ و میشائل شوماخر، رکورددار قهرمانی، “W03” را خواهند راند.
ردبول
خوردوی مسابقه‌ای جدید سباستیان فتل، مدافع عنوان قهرمانی دو دوره گذشته، و مارک وبر، هم‌تیمی استرالیایی او.”RB8″ هم مانند تقریبا تمام خودروهای فصل جدید بینی متفاوتی دارد. فتل در سال ۲۰۱۲ برای کسب سومین قهرمانی پی‌درپی برای تیم اتریشی خود به میدان می‌رود.
مک‌لارن مرسدس
این تیم با “MP4-27” جدید به مسابقات ۲۰۱۲ آمده است. جنسون باتن، نایب‌قهرمان جهان، و لوئیز همیلتون با این محصول به جنگ حریفان خواهند رفت. این دو راننده بریتانیایی قصد دارند پایه‌های موفقیت خود در فصل جدید را روز هجدهم مارس در مسابقه جایزه‌ی بزرگ ملبورن که آغازگر فصل است، بنا کنند.
فراری
آخرین قهرمانی جهانی برای تیم فراری مربوط به ۵ سال پیش است. فرناندو آلونسو اسپانیایی که دو بار قهرمانی جهان را در کارنامه دارد، و فلیپه ماسا برزیلی، هم‌قطار او در سال ۲۰۱۲ برای پایان دادن به این ناکامی تلاش می‌کنند.
لوتوس
کیمی ریکونن فنلاندی مشهور به “مرد یخی”، قهرمان پیشین جهان، بازگشت خود را با “زیباترین خودروی زشت” جشن می‌گیرد. این لقبی است که در هنگام رونمایی به “E20” داده شد. رومن گروژان فرانسوی هم‌تیمی فنلاندی خود را در این تیم همراهی می‌کند. مقر لوتوس در بریتانیاست. این تیم در سال ۲۰۱۰ از دل رنو بیرون آمد.
فورس ایندیا
نیکو هولکن‌برگ آلمانی که پس از یک سال دوری از مسابقات فرمول یک به این رقابت‌ها بازگشته، و پاول دی رستا از اسکاتلند رانندگان “VJM05” هستند.
ساوبر
این سوئیسی قصد دارد با افراد کارکشته و “خودرویی انقلابی” به چهار تیم برتر مسابقات فرمول یک حمله کند. “فراری C31” تیم زاوبر را کامویی کوبایاشی ژاپنی و سرخیو پرز مکزیکی می‌رانند.
تورو روسو
این تیم که مقر اصلی آن در ایتالیاست، پس از کسب مکان هشتم در مسابقات سال گذشته، رقابت‌های ۲۰۱۲ را با دو راننده‌ی جوان آغاز می‌کند. دانیل ریکاردو استرالیایی و ژان-اریک ورنیه از فرانسه رانندگان “STR7” هستند.
ویلیامز
این تیم پرسابقه‌ی بریتانیایی بیش از همه به استعداد برونو سنا دل بسته است. این راننده‌ی برزیلی از بستگان آریتون سنا است. آریتون سنا، اسطوره‌ی اتومبیلرانی، در سال ۱۹۹۴ با خودروی همین تیم تصادف کرد و جان خود را از دست داد. پاستور مالدونادا از ونزوئلا هم راننده‌ی دوم “FW34” است.
کیترهم
هیکی کووالاینن فنلاندی و ویتالی پتروف روسی با “CT01” جدید، خودروی سال ۲۰۱۲ این تیم انگلیسی-مالزیایی به جنگ رقیبان آمده‌اند.
HRT
پترو د لا روزا از اسپانیا و ناراین کارتکیان هندی رانندگان این تیم هستند. این تیم اسپانیایی که از سال گذشته به رقابت‌های فرمول یک پیوسته، همچنان در انتظار نخستین امتیاز خود در این رقابت‌هاست.
ماروسیا
تیمو گلوک، پنجمین راننده‌ی آلمانی فرمول یک، و شارل پیک فرانسوی رانندگان این تیم روسی هستند. ماروسیا فصل پیش با نام “ماروسیا ویرجین” در مسابقات فرمول یک شرکت کرد.